0.0
Ocena
Aleje Jerozolimskie 142, Warszawa
telefon: (12) 123 75 44
www: dawz.pl
Dworzec Warszawa Zachodnia to jeden z głównych dworców kolejowych w stolicy, obsługujący połączenia krajowe, międzynarodowe oraz ruch regionalny. Po zakończeniu głównego etapu modernizacji stacja zapewnia lepszą organizację ruchu oraz większy komfort podróżnych. Poniżej znajdziesz najważniejsze informacje, które pomogą Ci sprawnie poruszać się po dworcu i zaplanować podróż.
Dworzec Warszawa Zachodnia zlokalizowany jest na styku dzielnic Wola i Ochota, wzdłuż Alei Jerozolimskich. Posiada dwa główne wejścia, co znacznie ułatwia dostęp z różnych części miasta.
Znajduje się tu nowoczesna, podziemna hala dworcowa z kasami biletowymi, poczekalniami, punktami usługowymi oraz bezpośrednim przejściem do dworca autobusowego.
Zapewnia szybki dostęp do peronów, tunelu pieszo–rowerowego oraz przystanków komunikacji miejskiej.
Dworzec Warszawa Zachodnia obsługuje pociągi dalekobieżne i regionalne, a także połączenia aglomeracyjne obsługujące Warszawę i jej okolice.
Pociągi kategorii EIP (Pendolino), IC i TLK umożliwiają dojazd do największych miast w Polsce np. Krakowa, Gdańska, Poznania, Wrocławia czy Katowic, a także do wybranych miast za granicą, np. Berlina, Pragi czy Wiednia.
Połączenia obsługiwane przez Koleje Mazowieckie, SKM oraz WKD umożliwiają dojazd na Lotnisko Chopina, do miejscowości podwarszawskich oraz dalszych regionów Mazowsza.
Bezpośrednio przy dworcu kolejowym, od strony Alei Jerozolimskich, znajduje się dworzec autobusowy Warszawa Zachodnia. Obsługuje on połączenia krajowe i międzynarodowe, w tym przewoźników np. FlixBus, co pozwala wygodnie łączyć podróże kolejowe i autobusowe w jednym miejscu.
Nowoczesna infrastruktura obejmuje szeroki tunel pieszy, windy, schody ruchome oraz czytelny system informacji pasażerskiej. Obiekt jest w pełni przystosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, oferując intuicyjne ścieżki prowadzące oraz systemy wspomagające orientację w przestrzeni.
Warszawa Zachodnia posiada 9 peronów kolejowych, oznaczonych numerami od 1 do 9. Układ peronów jest czytelny, jednak jeden z nich wyróżnia się lokalizacją.
• Perony 1–8 – tworzą główny, centralny układ peronowy, zlokalizowany bezpośrednio nad halą dworcową od strony Alei Jerozolimskich.
• Peron 9 – peron skrajny, historycznie związany z dawną stacją Warszawa Wola, dziś w pełni zintegrowany z dworcem, lecz położony nieco dalej niż pozostałe perony.
Warszawa Zachodnia peron 9 jest dostępny z tunelu pieszo-podziemnego, który łączy wszystkie perony dworca. Najszybciej dotrzesz tam od strony ul. Tunelowej (Wola), w około 2–3 minuty. Z kolei dojście z głównej hali dworcowej zajmuje średnio około 10–12 minut.
Na terenie dworca dostępne są poczekalnie, kasy i biletomaty, punkty gastronomiczne, sklepy convenience, apteka, bankomaty, przechowalnia bagażu, Wi‑Fi oraz miejsca do ładowania urządzeń. Dla podróżujących z dziećmi przygotowano specjalne, komfortowe pokoje rodzinne, a dla zmotoryzowanych parkingi i stacje ładowania pojazdów elektrycznych.
W pobliżu dworca Warszawa Zachodnia dostępne są strefy Kiss & Ride oraz parkingi krótko- i długoterminowe. Znajdziesz je zarówno od strony Alei Jerozolimskich, jak i ul. Tunelowej. Jeśli jedziesz od strony centrum, wybierz wjazd od Al. Jerozolimskich. Jeśli natomiast nadjeżdżasz od strony Żoliborza lub Bemowa, znacznie szybciej dostaniesz się na dworzec od ul. Tunelowej.
Z dworca można wygodnie kontynuować podróż na kilka sposobów:
• Komunikacja miejska - liczne linie autobusowe i tramwajowe umożliwiają dojazd do centrum oraz innych dzielnic Warszawy.
• Lotnisko Chopina - dostępne są bezpośrednie połączenia kolejowe oraz autobusowe.
• Taksówki i przewoźnicy prywatni (np. Uber, Bolt) - wyznaczone strefy postoju znajdują się przy głównych wyjściach z dworca.
• Tramwaje - trwa budowa pierwszej w Warszawie podziemnej trasy tramwajowej. Przystanek zlokalizowany bezpośrednio pod peronami dworca (na poziomie -2) ma połączyć Ochotę, Wolę i Wilanów, stanowiąc kluczowy element nowego węzła przesiadkowego.
Ze względu na rozmiar obiektu i liczbę peronów, warto przybyć na dworzec około 15–20 minut przed planowanym odjazdem pociągu, szczególnie jeśli podróżujesz z bagażem lub korzystasz z peronu po raz pierwszy