Z Gdańska do Krakowa. Kolejne fragmenty trasy S7 już otwarte!

Na wstępie warto podkreślić, że trasa S7 stanowi ważny szlak komunikacyjny nie tylko w naszym kraju, ale również i w Europie. Odcinek od Gdańska do Elbląga znajduje się bowiem w europejskim korytarzu transportowym Ryga – Kaliningrad – Elbląg – Gdańsk oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy. Trasa ta będzie najdłuższą drogą ekspresową w Polsce i połączy aglomeracje: gdańską, warszawską i krakowską.

Co wiemy o trasie S7?

Inwestycja związana z budową drogi ekspresowej S7 ma na celu połączenie Gdańska i Rabki-Zdroju. Projektowana długość całkowita trasy wynosi 706 km. Obecnie do użytku oddanych zostało dokładnie 452,65 km, a w budowie pozostaje 151,1 km.

Obecnie istniejące odcinki

Do dyspozycji kierowców jest odcinek drogi S7, który liczy około 200 kilometrów. Można nim dojechać od węzła Gdańsk Południe do węzła Napierki – Mława, znajdującego się niedaleko granicy województwa mazowieckiego z warmińsko-mazurskim. Kierowcom oddano także obwodnicę Radomia oraz znajdujący się w województwie świętokrzyskim odcinek z Chęcin do Jędrzejowa.

Oprócz tego na ukończeniu jest 8-kilometrowy odcinek biegnący od granicy województw mazowieckiego i świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej. Dzięki niemu zostaną połączone dwie gotowe nitki prowadzące przez Radom i Kielce do Szczepanowic w okolicach Krakowa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że może to nastąpić już jesienią 2019 roku!

Istniejącymi fragmentami o statusie drogi ekspresowej lub wyższym są odcinki:

- Straszyn – Napierki

- Wschodnia obwodnica Płońska

- Zachodnia obwodnica Nowego Dworu Mazowieckiego

- Warszawa Powązki – Warszawa Lotnisko

- Grójec – granica woj. mazowieckiego z woj. świętokrzyskim

- Skarżysko-Kamienna – granica woj. świętokrzyskiego z woj. małopolskim

- Kraków Nowa Huta – Kraków Bieżanów

- Myślenice – Lubień

Odcinki pozostające w budowie

Jak to już zostało wcześniej wspomniane, w budowie pozostaje obecnie 151,1 km odcinków całej trasy. Ukończenie całej drogi ekspresowej planowane jest za 6-7 lat. W budowie pozostają nadal następujące odcinki:

- Napierki (granica woj. warmińsko-mazurskiego z woj. mazowieckim) – Strzegowo – odcinek powinien zostać oddany do użytku w lipcu 2021 roku;

- Strzegowo – Płońsk – odcinek składający się z dwóch pododcinków Strzegowo – Pieńki i Pieńki – Płońsk – całość powinna zostać ukończona w maju 2021 roku;

- Warszawa Lotnisko – Grójec – ukończenie przypada na kwiecień 2021 roku;

- Granica woj. mazowieckiego z woj. świętokrzyskim – Skarżysko-Kamienna – droga powinna być gotowa do maja 2020 roku;

- Węzeł Szczepanowice – węzeł Widoma – umowa została podpisana 8.01.2018 a odcinek powinien być zrealizowany w ciągu 34 miesięcy;

- Widoma – Kraków – umowa została podpisana 26.09.2018, a odcinek powinien zostać zrealizowany i oddany do użytku w ciągu 34 miesięcy;

- Lubień – Rabka-Zdrój (Chabówka) – odcinek został podzielony na 3 mniejsze etapy i już coraz bliżej do oddania do użytku odcinków Lubień – Naprawa i Skomielna Biała – Rabka-Zdrój, którymi pojedziemy już jesienią 2019 roku; ułatwi to w znacznym stopniu przejazd w stronę gór i skróci czas przejazdu pomiędzy miejscowościami;

Kiedy trasa S7 z Warszawy do Gdańska?

Warto podkreślić, że niezwykle ważne znaczenie miało oddanie do użytku 40-kilometrowego fragmentu z Gdańska do Elbląga, które miało miejsce 31 października 2018 roku. Oznacza to, że kierowcy mają do dyspozycji już ponad 203 km trasy S7 z ok. 333 km, które są w planach w realizacji pomiędzy Gdańskiem i Warszawą. Można już więc pomknąć ekspresówką z Gdańska do miejscowości Napierki, na granicy województwa warmińsko-mazurskiego z województwem mazowieckim. Od tego miejsca rozpoczęła się budowa kolejnych fragmentów, które w pierwszej połowie 2021 roku mają już zostać oddane do użytku. Chodzi tu przede wszystkim o trzy odcinki trasy S7 z Mławy do obwodnicy Płońska, tj.: Napierki – Mława, Strzegowo – Pieńki i Pieńki-Płońsk. Odcinek z Mławy do Strzegowa ma zostać wybudowany do końca kwietnia 2021 roku.

S7 już od blisko roku omija Radom

Należy również wspomnieć o niezwykłym udogodnieniu, jakim jest obwodnica Radomia, która została udostępniona w październiku 2018 roku. Trasa ta znacząco skraca czas przejazdu o co najmniej kilkanaście, a nawet i kilkadziesiąt minut. Obwodnica płynnie włącza się w oddane wcześniej odcinki. Przejazd w obie strony jest więc dużo krótszy i znacznie prostszy.

Odcinki pozostające w planach

Tak ogromna inwestycja, jaką jest budowa trasy S7 zakłada również powstanie kolejnych odcinków, będących częścią drogi ekspresowej. I tak:

- Płońsk – Czosnów – odcinek w przygotowaniu, planowana realizacja w systemie zaprojektuj i zbuduj w latach 2018-2021

- Czosnów – Warszawa – odcinek w przygotowaniu, planowana realizacja w systemie zaprojektuj i zbuduj w latach 2018 – 2022

- Moczydło – węzeł Szczepanowice – odcinek jest obecnie na etapie ponownego przygotowania koncepcji programowej w wyniku unieważnienia decyzji środowiskowej, na skutek protestów wsi mieszkańców wsi Poradów.

Źródło informacji:

www.gddkia.gov.pl

https://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa_S7_(Polska)

fot. Kamilfoto (pixabay.com, CC0)